Warum radeln? Das ist die zentrale Frage einer neuen Fahrradmarke aus Utah. Anthony Pease, ihr federleichtes Adventure-Bike, fährt mit dem R+ über asphaltierte Straßen und Waldwege, um die Antwort zu finden. Er wandert auch mit dem Fahrrad und fährt bergab.
Meine Radsportgeschichte ist seit 20 Jahren auf das Mountainbiken ausgerichtet. Aber in den letzten zwei oder drei habe ich festgestellt, dass ich mich zum Straßenfahren tendiere. Das liegt unter anderem daran, dass ich jetzt eine Familie habe und Zeit selbst zu einem wertvollen Gut geworden ist. Aufgrund ihrer Fähigkeit, schnell viel Boden zurückzulegen, werden Rennräder immer beliebter. Was mich zu der Frage veranlasst hat, ob ein solches Fahrrad zu meinem Bikepacking-Lebensstil passen könnte. Könnte ich größere Wochenendtrips auf einem Gravel-Adventure-Rig schneller bewältigen? Wäre es so vielseitig wie mein MTB? Fragen häuften sich und ein Angebot, Why Cycles R+ auszuprobieren, führte zu einigen Antworten.
Sich verbeugen
Warum Cycles dies als extrem vielseitiges Fahrrad brandmarkt, und ich muss zustimmen. Ich bin selten auf ein Fahrrad gesprungen und habe von Anfang an so ziemlich alles daran geliebt. Ich habe das R+ geliebt und es ist ein großartiges Allround-Bike. Es ist leicht, schnell auf der Straße und passt problemlos in eine Bikepacking-Rolle. Es war erstaunlich zu sehen, wie weit ich reisen konnte, besonders in so kurzer Zeit. Dies hat neue Möglichkeiten für das Wochenend-Bikepacking eröffnet.
Fahrer-Hintergrund
Ich habe vor 20 Jahren mit dem Mountainbiken angefangen. Ich fahre immer noch Rennen, wann und wo ich kann. Ich stehe oft hinter der Kamera, obwohl ich oft bei Rennen und anderen Veranstaltungen dabei bin. Aufgrund meiner Liebe zur Fotografie und zum Campen in der Wildnis war es nur natürlich, dass ich mich in das Fahrradpacken verliebte. Meine Aufmerksamkeit hat sich im letzten Jahr auf Langstreckenreiten, Rennen und Events verlagert.
Größe: 13 cm25 cm (178 cm) Gewicht: 75 kg (75 kg)
Schrittlänge: 84 cm (84 cm)
